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【人民网】中老铁路木乃河双线特大桥片面进入梁部施工

公布工夫:2019-07-11信息泉源:人民网阅读次数:807

人民网昆明7月11日电   7月11日,中老铁路木乃河双线特大桥顺遂完成第一跨节段箱梁接缝浇筑,标记着木乃河双线特大桥片面进入梁部施工,为大桥定期建成奠基了坚固根底。

木乃河双线特大桥位于云南省普洱市思茅区,全长1173米,大桥2次超过213国道、1次超过昆磨高速公路,平安危害高、施工难度达。综合思索本钱、环保、地形、雅观等要素,接纳节段箱梁、延续梁、T型箱梁等多种梁型构造形式停止建立。

“因受狭隘、滑坡、断裂带等地形限定,大桥有17跨接纳节段箱梁拼装,既保证施工进度,又浪费建立本钱,这一施工工法在云南同范例铁路桥梁建立中属初次接纳。”中铁八局玉磨铁路项目部二分部司理杨景引见,下一步超过国道和高速公路地段将接纳悬浇延续梁施工工艺,确保桥梁建立与公路通畅两不误。

木乃河双线特大桥无望往年底主体工程竣工,进入桥梁隶属设备的施工关键,确保定期竣工全桥的施工义务。

正在建立中的中老铁路是“一带一起”建议提出后,首条以中方为主投资建立、全线接纳中国技能规范,运用中国设置装备摆设并与中国铁路网间接联通的国际铁路。建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时左右,至老挝万象无望夕发朝至。

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